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使用手剎的幾個注意點

發表時間:2012年02月02日 來源:汽配百科 編輯:暖暖

手剎,是一種制動裝置,在坡道停車起步方面有著重要作用,主要用于汽車長時間或短時間停車,在腳制動失靈時可以輔助其進行降速。在使用中應注意哪些呢?

不當行為

很多人認為,如果遇上制動系統失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是錯誤的。因為手剎機構并不精密,左右兩側的制動力分布不均,在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發生側滑,十分危險。正確的做法是通過降檔來減速,到車速降低時才拉動手剎將車子剎停。 此外,有些動力較大的汽車,在手剎工作的情況下仍可起步,如果不慎拖著手剎來行車,就會造成手剎機構和制動器的磨損,發現后應該馬上檢查手剎和腳剎的效能。 

有效工作點

與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常規定,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎系統就應該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數棘輪發出的"咔嗒"聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

檢查手剎方法

把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住剎車,掛空檔(如果是自動檔則掛在N檔),將手剎手柄拉到確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。由于制動器內存在間隙,有時在松開踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住,只要這個滑動的距離小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應該各做一次。

手剎靈敏度檢查

除了制動效能外,還應該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損,所以檢查的次數不宜太多。 在上述檢查中,如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想,通??梢酝ㄟ^調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處有一個可調的補償機構,用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長度。但是,有些汽車的調節機構設在車底,如果不便調整,應該交由專業的維修人員來處理。

制動時汽車的重要安全裝置之一,是車子性能是否良好的特征之一,其重要性不言而喻,各位在愛車養護時千萬不要忘記,在日常使用中更要多多留意。

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