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如何DIY更換汽車輪胎

發表時間:2012年01月17日 來源:汽配百科 編輯:悠揚


  目前終端消費者對汽車了解都很片面,不少車主都很惰性,認為車子只是用來享受的,不管車子那出問題都一頭想到去維修店。沒有真正的自己去了解車子的故障,其實有些車子毛病是個可以自行解決的,例如,最基本得那就是換輪胎。試想想,輪胎是一部車上工作時間最長、工作條件變化最多的部件,也是隨時有可能出問題的一個環節,輪胎也是一部汽車上唯一原廠能提供后備的零部件。輪胎出現故障會比較多,誰都不知道會在哪里何時會爆胎,所以趕緊學會DIY換輪胎,即使在荒山野嶺爆輪胎也不用怕。

 俗話說:“自己動手,豐衣足食”。換輪胎有很多細節需要注意,其實看起來越簡單的事情,其實都在細節里邊體現出價值,蓋世汽車網為大家做了這篇演示,希望能對你們有所幫助。
  
一、習慣保持備胎“健康”

  自己換輪胎的首要條件當然是要有備胎,并且這個備胎是“健康”的,所以在日常保養的時候也應該關注一下備胎。一些服務比較好的4S店在做保養的時候也會自覺的幫忙檢查備胎,但一些不夠全面的服務店,那活兒就該自己干了。最好能每一兩個月檢查一次備胎的胎壓是否正常。至于那種以拿掉備胎求取更多行李箱空間或者省油的做法,當然是不可取的。

二、車要停在安全位置

  停車后要拉緊手剎,自動擋的車掛P擋,手擋車掛在1擋或倒擋上熄火。這樣可以避免車輛滑動。在把車子停在一個安全的地方,一來不影響其它車的正常行駛,二來也為自己的安全考慮。選擇一個地面較平坦、堅硬的位置,當然還要注意避免在轉彎處停車。有些人以為一旦爆了胎就徹底不能移動了,實際上強行移動幾米距離是沒有問題的。

當確認安全后,在車尾左后方擺好三角警示牌。一般道路上,放在50米以外,高速上應該放在100米以外,在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚里,警示牌應該擺在150米以外,用來提醒過往的車輛,以防發生不必要的事故。
三、準備換輪

  取出隨車工具,包括千斤頂、套筒扳手等。將備胎取出來,先大致檢查一下備胎的氣壓,如果能常備一個便攜式胎壓計就最好,沒有的話,可以將備胎豎立提起來“彈”兩下,判斷胎壓是否足夠。

  一般來說,根據不同車子的重量以及載重,胎壓一般在2.2-2.6bar上下。在保養備胎的時候,應該將備胎胎壓打高一些,給自己一些調整的空間,免得那么被動。

四、正確使用千斤頂

  千斤頂顧名思義就是力大無比的,別看它體積小感覺就不是很牢固。一般情況下有些車的車身側面下緣會有一個小小的三角號提示,也有些事沒有的,那就需要我們俯身觀察車側底部的情況,找到千斤頂頂部與車底最對應的部位正確位置。千斤頂的位置應該靠近更換的輪胎,但也不要太近以妨礙換胎操作。

  先將千斤頂置于車身下的鋼梁處,并將千斤頂起重爪對準車身下方支撐點。在搖動千斤頂將車身支起。固定好千斤頂,就可以嘗試慢慢將車子頂起,前幾下要特別小心觀察它是否穩固。完全頂起之后,應該把剛才拿出來的備胎放在車底邊梁下,此舉可以提防萬一千斤頂失效,車子也有所支撐,不會完全塌下來。需多加注意輪圈應該朝上避免免刮花。

五、拆卸輪胎

  使用千斤頂時不要一下子將車輪完全撐到離地,如果輪胎離地后再去擰螺絲,這樣會容易使輪子容易跟著轉,想要增加松螺絲的難度。不要太急于心怯去操作千斤頂,稍微減輕輪胎的負重,等懸掛被抬起一定的距離、輪胎還未離地時,在開始松螺絲就可以。

松螺絲時有一個規則“向左松、向右緊”。第一下可能有些緊,可以用腳踩的方式加力。這一步不需要完全將螺絲松開,因為這時輪胎還承受著一定的車重,如果一次過松開某個螺絲,會使得其它螺絲的受力不均,可能出現變形。以對角線的順序把螺絲逐個擰松,再升起千斤頂至輪胎完全離地,這下就可以將螺絲拆下,拿下這個罷工的輪胎了。

六、安裝備胎

  把剛拆下的輪胎放取出來,在把要更換的備胎放進去?,F在就可以開始安裝備胎,裝和拆輪胎的順序相反。將備胎對準車軸和螺孔,將輪胎螺栓初步擰緊。在擰螺栓的同時,可以用腳踩著輪胎底部的胎側部分,這樣更方便擰螺栓。 更注意用手裝上和擰緊螺絲,然后降下千斤頂,讓輪胎輕輕觸地,這時再用工具將輪胎逐個上緊。上螺絲也要遵循對角線的順序,以防止偏向一側的扭力將螺紋損壞。

不僅要懂得怎么去安裝輪胎,同時也要多加注意保養輪胎,你只有更好的懂得汽車一些簡單的操作改裝,汽車的使用壽命及其他零配件的受用時間才長。一般情況下不需要太多的去整段,只要記得定期檢查備胎,隨時隨地帶上工具箱以防萬一;同事要記住上列安裝方法,記得操作正確否則會導致一些不必要的事故。然而更換完成后,需把原有換下的壞輪胎拿去盡快修補或者更換,避免下次遇見突發情況弄的措手不及。

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