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排氣管冒藍煙是因為發動機燒機油造成

發表時間:2012年02月07日 來源:汽配百科 編輯:Sara

現目前汽車燒機油冒藍煙最常見的原因,是機油竄到了燃燒室。機油和燃油應該徹底分離,如果尾氣冒藍煙,可能是發動機燒機油。 最近幾年這種現象比較頻繁。

發動機怎么會燒機油呢?如何判斷發動機是否燒機油?碰到這種情況,該如何處理呢?記者采訪了一位售后服務專家,據其介紹,發動機燒機油是一個非常嚴重的問題,如果“燒機油”嚴重,有可能導致發動機報廢。同時,他還建議車主,在實際駕駛過程中,判斷汽車是否燒機油,最簡便的方法便是看排氣管是否冒藍煙。

【現象】尾氣冒藍煙

據專家介紹,在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那么您的愛車就可能是燒機油。其中,涼車“燒機油”時,每天早晨第一次著車,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生;加速“燒機油”駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。

采訪中,專家還告訴記者,如果車主懷疑自己的車燒機油,可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重,然后再加滿機油,再讓車行駛1000公里。如此反復3次,取得一個平均值,磨合期后機油的正常消耗一般可達到1L/1000km,如果超標,就要對發動機進行維修。

【后果】可能導致發動機報廢

據專家介紹,所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

【原因】正常磨損+非正常磨損

據專家介紹,造成發動機燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以后的正?,F象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區對發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。

此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發動機燒機油,從而減少使用壽命。

 所以各位車主要養成檢查機油的習慣,發現問題最重要的是要找到燒機油的故障根源。然后再針對故障進行有效的維修。千萬不要自行去拆解發動機或更換部件進行維修。避免造成一些不必要的損傷,以及危害人身安全問題。

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